Il est maintenant possible de gérer la voiture Tesla à l'aide de Chainlink

Un adaptateur externe permet aux conducteurs Tesla d'avoir accès et de changer leur statut sur le marché Chainlink.

Le système a été développé en termes de Chainlink Virtual Hackathon par Harry Papacharissiou, ingénieur blockchain / DLT. Les lauréats se sont fait connaître début octobre.

Le Chainlink Virtual Hackaton a montré de première main la croissance massive des contrats intelligents désormais possible grâce à une connexion sécurisée hors chaîne via des oracles Chainlink.

Jusqu'à présent, il y a eu des adoptants de voitures intégrées. Il existe maintenant des adaptateurs externes qui incluent un utilitaire personnalisé.

Dans le but de fournir une décentralisation, il est possible d'héberger des adaptateurs externes par d'autres nœuds n'exécutant pas votre propre nœud Chainlink.

L'adaptateur fournit des requêtes API (interface de programmation d'application) telles que l'authentification, le verrouillage / déverrouillage de la voiture et le klaxon. Selon le plan, 20 autres options d'API seront jointes.

L'adaptateur était étiqueté «Link My Ride». Cela donne la possibilité d'interagir avec les voitures Tesla et d'autres appareils comme les batteries Powerwall.

Papacharissiou a informé qu'il pourrait être possible à l'avenir de créer une application de location de voitures décentralisée Link My Ride. Papacharissiou a reçu 8 000 $ pour son invention avec les co-développeurs Matt Durkin et Dunken Bilths.

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